{mosimage}
Az Apple népszerű iPodja a jövőben repülési adatrögzítőként (FDR) is szolgálhat, miután az amerikai könnyűrepülőgép gyártó egyik modelljének pilótafülkéjében mutatta be az első ilyen szerkezetet.
A LoPresti Speed Merchants repülőgépgyártó vállalat szerint tervezik, hogy a
Fury nevű ultrakönnyű repülőgép elektronikai rendszerébe teljes mértékben integrálják az iPod-ot a médiában csak „fekete dobozként” ismert repülési adatrögzítőként. Az iPod megfelelő szoftverrel olyan merevlemezként szolgálna, amely képes több mint 500 repülési óra rögzítésére.
A repülőgépgyártó közleményéből nem derült ki, hogy milyen adatokat és milyen célból rögzítenének, azonban az ilyen felvevők főként a gép karbantartásához szükséges adatokat tárolják a rendszer ellenőrzésén keresztül, valamint repülés utáni elemzéshez, oktatáshoz, illetve biztonsági célból történő megfigyelésekhez gyűjtenek információkat. A felvevő külső behatásokkal szembeni védelme megkönnyíti az esetleges balesetek kivizsgálását.
A Floridai székhelyű LoPresti szerint „az iPod lehet az első valóban hordozható, nagy rögzítési kapacitással rendelkező személyes repülési adatrögzítő”.
„A repülés történelmében ez egy forradalmian új technológia“ – közölte a LoPresti alelnöke, hozzátéve, hogy örömükre szolgál ezt a piacon elsőként bevezetni.
Az új repülési adatrögzítőt egyelőre még csak a Fury-ba építették be, de amint megszerzik a szükséges igazolásokat, az iPod alapú FDR további repülőgépekbe is beépítésre kerülhet.
Az iPod továbbá használható hangrögzítőként, így a kétüléses gépekben a pilóták közötti kommunikáció és a légi-irányítással folytatott beszélgetések rögzítésére is alkalmas.
Az iPod FDR a készülék alján lévő adatkábel-csatlakozónak, valamint a nagyszámú szoftver-fejlesztői tábornak köszönhetően a nagyközönségnek szánt iPod-ot a repülési piacon tökéletes eszközzé teszi. Könnyű és kicsi, az energiaszükséglete alacsony, a kezelői felülete is egyszerű, ráadásul több ezer fejlesztő kedvtelésből ír programokat az iPod-ra. Ilyen nagy programozói háttérrel még elképzelni is nehéz, mi lehet a legközelebbi repülőknek szánt alkalmazás.
Forrás: www.flightglobal.com
Kapcsolódó cikkek: