avagy miért jó a wide-screen navigáció?
Navigáció közben szeretnénk minél nagyobb részt látni az előttünk lévő útból. Mégis a beépített autós navigációs eszközök és a mobil autós GPS-ek nagy része fektetett képernyővel készül.
avagy miért jó a wide-screen navigáció?
Navigáció közben szeretnénk minél nagyobb részt látni az előttünk lévő útból. Mégis a beépített autós navigációs eszközök és a mobil autós GPS-ek nagy része fektetett képernyővel készül.
Sőt a legtöbb nagy gyártó már megjelent "szélesvásznú", wide-screen kijelzőjű autós GPS eszközzel. A teljesség igénye nélkül a TomTom GO 910, a Sony NAV-U 80, a Navman iCN750, az Acer P600, a Garmin nüvi660 vagy a Mio C810...
Mi lehet az oka, hogy szélesednek a navigációs képernyők? Talán az, hogy a legtöbb ilyen eszköz már kép- és filmnézegetésre is alkalmas? Ugyan...
A széles és fekvő képernyő sokkal közelebb áll a valóságos érzékeléshez, sokkal jobbal el tudjuk képzelni a helyzetünket egy ilyen térképen, pláne ha döntött, perspektív látásmódot alkalmazunk (ezt hibásan 3D nézetnek is hívják).
A moziban már régóta hódit a szélesvásznú képmegjelenítés, egy ideje a TV készülékek is igyekeznek ezt az irányt követni, újabban a hordozható számítógépek között is egyre több a széles kijelzővel gyártott modell és most a navigációs eszközökben is hódít.
A navigációs rendszerekben (is) a képi megjelenítés a legfontosabb feladata a gyors és könnyű áttekintés, azaz hogy egy pillantással értelmezni tudjuk a látott helyzetet, a helyzetünket és a következő manővert.
A valósághű ábrázolás érdekében készülnek a wide-screen navigátorok és a közeljövő rendszerei már igazi 3D ábrázolással fognak készülni (domborzat, 3D objektumok...)