Mio PNA elore telepített iGO navigációval
Az LCP Systems Kft. sajtóbemutatóján a Mio új, GPS-szel integrált készülékeivel ismerkedhettünk, és azt is megtudhattuk, hogy a jövoben milyen irányban fejlodik tovább az iGO navigációs szoftver.
A tegnapi rendezvényen az LCP részérol Hegedus Viktor ügyvezeto igazgató ismertette cége tevékenységét, majd a Mio termékcsalád újdonságairól szólt. A beépített GPS-szel rendelkezo készülékek nemzetközi szinten a januári CES alkalmából, a februári 3GSM-en, illetve a márciusi CeBIT-en már bemutatkoztak. Ezek közül a Mio A701-es PDA-GPS-telefon (ha éppen van raktáron) már itthon is kapható, a Mio C310-es és C710-es típust a hazai közönség most látthatta eloször, a Mio P350 és P550 jelu GPS-es PDA-kból pedig hamarosan megérkeznek az elso tesztpéldányok.
A GPS-szel nem integrált eszközökhöz az LCP eddig a Leadtek Bluetooth GPS vevoit kínálta, melyek SiRF III-as modullal rendelkeznek. A jövoben Keomo márkanévvel megkezdik egy új típus forgalmazását, amely már 30 órás maximális üzemidovel rendelkezik, automatikusan feléled, és a korábbiaktól eltéroen 16 csatornás Nemerix GPS modult tartalmaz. Ez a Bluetooth-os vevo egyébként megegyezik a Semsons által i-Blue néven piacra dobott, a magazinban már bemutatott eszközzel.
A sajtórendezvény folytatásaként Sonia Chan mutatta be a MiTAC anyacéget és a Mio Technology vállalatot. Az eloadásban képet kaphattunk a Garmin után világviszonylatban második helyen álló GPS eszközgyártó Mio kapacitásáról. Megtudhattuk, hogy a Mio 70 %-ban bérgyártással foglalkozik, és összesen 5 millió GPS készüléket szeretne készíteni ebben az évben. A Mio itthon a 600000-es autós táborra számítva ugyancsak a piac bovítését célozza, a cég álmaiban viszont már minden kézben ott van egy-egy készülék. A hölgy által vázolt egyik felhasználói élethelyzet kissé ijesztoen hatott: egy többgyermekes család vakációra indul, s míg együtt ülnek az autóban, beszélgetés helyett mindenki a saját kütyüjét nyomkodja, hogy "ne zavarják egymást"...
Itt vannak a PNA-k
Azt régóta tudjuk, hogy a GPS és/vagy telefon funkciók nélküli klasszikus PDA-k kora leáldozóban van. Ami viszont itthon még viszonylag új mufajnak számít, azok a PDA navigációs eszközökbol kialakult PNA (Personal Navigation Assistant) vagy másnéven PND (Personal Navigation Device) készülékek, azaz személyi navigációs eszközök. Ezek a letisztult, navigációra és multimédiás funkciókra kihegyezett mobil készülékek mellozik a Windows Pocket PC rendszeru PDA-k adta egyéb lehetoségeket, és tudásukban arra szorítkoznak, amire valójában vettük oket, vagyis a GPS navigációra.
A PNA másik tulajdonsága, hogy szinte minden esetben elore telepítve tartalmazza a navigációhoz használt térképszoftvert, illetve magukat a térképeket, amelyek memóriakártya segítségével esetenként tovább bovíthetoek. A fedélzeti navigációs szoftver elonye, hogy nincs szükség telepítésre, a gyártók számára pedig nem utolsó szempont, hogy a készülékkel járó, hozzá szabott, ezért másutt nem használható szoftver feltörése is értelmét veszti.

A Mio C310 PNA május végén kerül piacra elore telepített Kelet-Európa térképpel
A Mio idén több új PNA készülékkel jelent meg, ezek közül itthon a Mio C310 számíthat jelentos karrierre. Ez a világos, iPod-ra emlékezteto külseju eszköz a hannoveri CeBIT-en hivatalosan nem szerepelt, Észak-Amerikában viszont már kapható. A készülék a navigáció mellett MP3 fájlok lejátszására is alkalmas. Hazai megjelenését bruttó 125 000 Ft körüli áron a régió részletes térképeit tartalmazó változat teljes elkészülte után, május végére várhatjuk. Amint a képeken is láthatjuk, a Mio C310-es kelet-európai változatához az iGO csapata készíti a navigációs szoftvert. Az alkalmazás Nyugat-Európában is tartalmazza a fobb utak hálózatát, a részletes nyugati térképeket viszont ehhez a típushoz SD kártyán külön lehet megvásárolni.
A Mio C310 integrált SiRF III-as GPS egységet tartalmaz, antennája a házon belül marad, nem kihajtható, de külso antennát kapcsolhatunk hozzá. A készülékben Samsung 2440-es processzor, 512 MB ROM és 64 MB RAM és 1200 mAh-ás Li-ion akkumulátor foglal helyet, amely 5 órás önálló muködésre elegendo. 3,5 colos fekvo helyzetu (a nézet nem forgatható) QVGA (320 x 240 pixel) kijelzovel, USB kapcsolattal és SD bovítési lehetoséggel rendelkezik, és Microsoft Windows CE .Net 4.2 operációs rendszert futtat. Az eszköz külön kábellel, az autó rádióján keresztül TMC közlekedési információk feldolgozására is alkalmas. A modell 110 x 77 x 20 mm-es és 170 g-ot nyom, és kapunk hozzá USB kábelt, fülhallgatót, tapadókorongos autós tartót, valamint hálózati és szivargyújtós töltot is.
Az igényesebb navigátorok számára készült a Mio C710-es modell, ami a fenti készüléktol abban tér el, hogy 2 GB belso memóriát kapott, így a térképek mellett van hely a zenék, képek és videók számára. A zenehallgatás mellett ugyanis fényképeket vagy videót is nézhetünk, és a C710 címtárként is használható. A beépített memóriára egy Lengyelországot és Csehországot is tartalmazó Nyugat-Európa térkép került, amely 128 MB-os SD kártyával Kelet-Európa térképpel (Magyarország, Románia, Szlovákia, Bosznia-Hercegovina, Horvátország) bovítheto. Ez a típus az integrált Bluetooth révén autós kihangosítóként is használható. A TMC valósideju közlekedési információk vétele a tartozék antenna révén alapból támogatott, és a navigációs szoftver a fix elhelyezésu sebességméro kamerákra is figyelmeztet. A készülékhez tartozékként motoros tartóbilincs is jár.

Mio C710: a PNA most már az iGO navigációs felületével szerepel a www.mioatcebit.be oldalon
Mio P350 és P550

A Windows Mobile 5.0 operációs rendszer alatt futó készülékek 3,5 colos érintoképernyot kaptak QVGA felbontással. 64 MB RAM és 128 MB ROM memóriát találunk bennük, mindezt SD kártyahelyen keresztül bovíthetjük. A P550-ös (a képen jobbra) cserélheto akkumulátort kapott, és a beépített Bluetooth és Wi-Fi (b/g) révén fejlett vezetéknélküli kommunikációra képes, az elore telepített Skype szoftverrel pedig telefonálni is lehet. Az alapcsomagokhoz nem jár elore telepítheto térkép, az iGO Kelet-Európa 2006 vagy az iGO Európa 2006 térképszoftverek választhatóak.Ezeknél a GPS-PDA modelleknél már a ROM-ba integrálva kapjuk meg a lokalizációs programot, amely révén rögtön bekapcsolás után kiválaszthatjuk a magyar nyelvet az operációs rendszer számára.
Merre tart az iGO?
A sajtóbemutató második részében az iGO nemrég megjelent 2006-os kiadásában található újdonságokról és a várható fejlesztésekrol is hallhattunk. A hazai mellett európai verziókat is tartalmazó 2006-os megjelenés sok finomhangolási lehetoséget és kényelmi funkciót kapott. Az SD adapterbe illesztett miniSD kártyán található új kiadás továbbfejlesztett keresést, útvonaltervezést és grafikát, az útontartás kikapcsolhatóságát, többféle képernyofelbontás támogatását, az NMEA rögzítés, track export és koordináta megadás lehetoségét, és sok más apórságot hozott. A TopMap Kft. által szállított frissített hazai térképi adatbázis pontosításában nagy súllyal szerepelt a felhasználói hibabejelento weboldalra érkezett, több ezres nagyságrendu észrevétel feldolgozása.
Kohalmi Krisztián, a Nav N Go Kft. muvészeti igazgatója elmondta, hogy az iGO termékkel nemzetközi szinten is piacvezeto helyre szeretnének kerülni. A további fejlesztések az igényeknek és trendeknek megfeleloen jelentos részben a PNA készülékekbe történo integrálás irányába mutatnak (amint az feljebb látható), így az SD kártyás verziókat lassan felváltják az egységes hardver+szoftver jellegu megoldások. A dinamikus navigáció érdekében elengedhetetlen a TMC közlekedési információk figyelembevétele és a sebességméro kamerákra való figyelmeztetés megvalósítása. Azt is megtudtuk, hogy az iGO fejlesztoi hosszabb távon valódi 3D hatású környezetbe helyezett navigációs felület kialakítására törekszenek, és minden bizonnyal újabb országok feldolgozására is számíthatunk.