A korábban ismertetett rendszereink nagy része még a hagyományos GSM alapú, SMS és adathívásos kommunikációt alkalmazó jármüfelügyeleti központtal muködött. A sokat emlegetett kommunikációs költségeken a túl a legnagyobb hátrány az volt, hogy nagyobb cégek esetén a különbözo telephelyeken eleinte nem, késobb is csak jelentos megkötésekkel lehetett a jármuvek mozgását ellenorizni, azt is csak utólagos kiértékeléssel. Ennek eszköze az ún. térképes kiértékelő munkaállomás volt, amelynek tárolt adatait gyakorlatilag a központból - pl. e-mailen - a diszpécser átküldte a nevezett munkaállomásra, ott pedig ezeket a .dat formátumú fájlokat az arra a gépre telepített program értelmezés után térképes és táblázatos formában megjelenítette. Másik lehetoség, hogy Internetes felületen, valamilyen böngészon keresztül a felügyeleti központból az autók mozgását térképes és táblázatos formában meg lehet(ett) jeleníteni. Mindkét rendszer nagy hátránya, hogy csak annyi és csak olyan adatmennyiséghez lehetett hozzáférni, amit a szolgáltató (merthogy mindkét esetben csak valamilyen szolgáltató központjából lehetett havi díjak ellenében adatokat lekérni) a gépkocsikból a központi számítógépre letöltött és utána rendelkezésre bocsátott.
A GPRS olcsósága és korszerusége adja a lehetoségét annak, hogy egy cég nagyon komoly muholdas távfelügyeleti rendszert alakítson ki a saját flottájára.
A rendszer(központ) jellemzoi
Rendelkezik mindazon funkciókkal, amelyek egy modern jármufelügyeleti rendszertol elvárhatók:
- A jármuvekkel folyamatos kétirányú on-line GPRS adatkapcsolat
- Tartalék SMS kommunikáció
- A jármuvek mozgásának valósideju követése
- A jármu digitális és analóg érzékeloinek folyamatos figyelése, naplózása, riasztások
- Speciális kiegészítok (vontatmány-azonosítás, személy-azonosítás)
- Statisztikai és orzési funkciók
- Kétirányú üzenetküldési lehetoség mini terminállal
- Valós ideju és utólagos kiértékelés
- Saját fontos helyek felvétele
- Felhasználói jogosultsági szintek szerinti adathozzáférés kialakítása
- Tevékenységi kódok megadása
- Körzet és útvonal kijelölés, riasztás ezek elhagyására
- Elore definiált üzenetek rendszerbevitele
- Szoftver frissítése FTP szerverrol
- Riasztási események vizsgálata
- Jegyzet fuzése a jármuvekhez
- Roaming partner megválasztásának a lehet?sége
A rendszer elemei
GPRS szerver (és egyben munkaállomás):
Biztosítja a kommunikációt a jármuvek és a központ között, hozzáférést biztosít az intelligens munkaállomások számára és opciós lehetoségként kiszolgálja a térképes böngészoket.
Intelligens térképes munkaállomás:
Teljes hozzáférést biztosít a jármuvek eléréséhez, és kétirányú kommunikációs lehetosége révén beavatkozást biztosít a flotta muködésébe.
Térképes böngészo:
Ahogy a neve mutatja, a jármuvekhez biztosít korlátozott hozzáférést. Lényegében a bevezetoben említett böngészo korszerubb változata.
Jelenleg ettol modernebb, olcsóbb, több lehetoséget és nagyobb (döntési) szabadságot biztosító, GPS alapon muködo távfelügyeleti, tevékenység-ellenorzési és szervezés-irányítási rendszer nem létezik. Rendkívül sokféle és így kedvezo költségu konfiguráció építheto a különbözo vállalkozások különbözo igényei szerint.