A DuPont Automotive vállalat által fejlesztett és az amerikai Delphi Delco elektronikai vállalat által összeállítot második generációs kijelzo új technológiával készül. A szélvédoben két üvegréteg között helyezkedik el a képernyoként muködo, speciális anyagú (Butacite® PVB polimer) átlátszó réteg. A korábbi megoldásban a beépített rétegbol a szélvédo belso üvegfelületére vetülo elsodleges kép mellett a fény törése miatt a külso üvegfelszínen elkülönülten jelent meg egy másodlagos "szellemkép". A prizma alakú kialakításnak köszönhetoen az újabb változatban a kivetített két kép fedésbe hozható, annak fényereje és virtuális helyzete a felhasználó által szabályozható. Az autó orrészéhez vetítve az adatokat, a szem számára könnyebb az újrafókuszálás, ami jelentosen csökkenti a vezeto reakcióidejét.

Az új generációs kijelzo fejlettebb grafikai lehetoségei nem csupán a muszerfalon is olvasható számadatok feltüntetését teszik lehetové. A rádió vagy a mobiltelefon jelzései mellett számunkra a legérdekesebb, hogy a megoldás összekötheto az autónavigációs rendszerrel is, melynek utasításai (kanyarodást jelzo nyilak, távolságadatok, szimbólumok, sávinformációk stb.) szintén kivetíthetok. Ezzel a lehetoséggel (a hangutasítással együtt) sokkal kényelmesebbé válik az autós navigáció, hiszen nem kell állandóan oldalra pillantani és a szemnek újrafókuszálni a fenti adatokért.

A speciális szélvédők elsőként a General Motors néhány luxuskategóriájú modelljében kerülnek beépítésre, akár szériatartozékként is, mint például a Cadillac XLR 2005 típus esetében. A kijelzot megtalálhatjuk még a Pontiac Grand Prix, Cadillac STS, Buick és Chevrolet Corvette modellekben is, és ez a lista bizonyára tovább bovül majd.

Kapcsolódó oldalak

• DuPont Automotive
• Cadillac XLR 2005