Az idei CeBIT-en bemutatott napelemes GPS vevo nem okozott hatalmas szenzációt, viszont azóta az európai piacon is megjelent. A tajvani fTech gyár vevojében a beépített napenergia-cellák az akkumulátor üzemidejét hivatottak növelni. A GPS áramfelvételének legfeljebb az egyharmadát képes biztosítani az alternatív energiaforrás, így a készülékkel szikrázó napsütésben és csurig töltött Li-Ion akkumulátorral 30 órát navigálhatunk.

A GPS chipek közötti egyre erosödo versenyben az érzékenység és a jelszurési technológiák mellett az alacsony fogyasztásnak van kitüntetett szerepe. Az elmúlt évben több gyártó dobott piacra ultra alacsony (általában 45 mA, vagy az alatti) áramfelvétellel rendelkezo BlueTooth vagy CompactFlash GPS eszközt. A most bemutatott vevo GPS chipjének készítoi sajátos irányvonalat képviselnek. Míg a gyártók többsége az egyre több (akár 20) beépített csatornával hirdeti eszközének modernségét, addig az itt alkalmazott Xemics chipset "mindössze" 8 csatornát tartalmaz. A svájci gyártó a Trimble "FirstGPS" technológiáját építette a chipbe, amely a 8, éppen a legmagasabb szög alatt látható muholdat követi, kitakarás esetén a másodperc törtrésze alatt helyettesítve azt egy alacsonyabb helyzetuvel a következo pozíció számolásához. A Trimble külön információs kiadványban is érvel a kevés csatornás módszer hatékonysága mellett. Az érveken túl a tapasztalat azt mutatja, hogy más gyártók újabb (pl. SiRF III-as) chipjei jobb vételi képességekkel rendelkeznek a Solar BlueTooth GPS-énél, ám döntoen nem a magasabb csatornaszám miatt. Ugyanakkor az is bizonyos, hogy egy 8 csatornás vevo elméletileg olcsóbb hardvert és energiatakarékosabb muködést jelent egy hasonló 12, vagy több csatornáshoz viszonyítva.  

Az itt szereplo beépített napelem szerény 15 mA-es áramtermelése mellett fontos maga a szemlélet is: az, hogy már "ilyen is van". Egy ido múlva a napelemes zsebszámológépekhez hasonlóan talán a GPS-ek is képesek lesznek a huzamosabb önálló muködésre?

Kapcsolódó oldalak:

• A tajvani gyártó honlapja
• Egy Solar BlueTooth GPS teszt