A Samsung két középkategóriás táblagéppel bővítette portfólióját, melyek az új Galaxy Tab A sorozat színeiben versenyeznek. Mindkét modell 4:3 képarányú, 1024 x 768 pixel felbontású megjelenítővel rendelkezik, de méret frontján van köztük különbség: az egyik tablet 8, a másik pedig 9,7 hüvelykes.

A BlackBerry az idei CeBIT-en mutatta be új táblagépét, méghozzá egy biztonságra fókuszáló masinát, melynek fejlesztésében a Samsung és Az IBM is oroszlánrészt vállalt.

Az egyéni használati módokhoz rugalmasan illeszkedő eszközök vezető fejlesztőjeként a Lenovo három új fogyasztói tabletet készített: két A sorozatú androidos tabletet, a Lenovo TAB 2 A8-at és A10-70-et, valamint egy windowsos tabletet, az IDEAPAD MIIX 300-at. 

A Sony a barcelonai Mobile World Congressen (MWC) bemutatta legújabb táblagépét, az Xperia Z4 Tabletet, amely 10,1 hüvelykes 2K felbontású kijelzővel és LTE kapcsolattal rendelkezik.

Hamarosan új márkájú, Kínában gyártott windowsos tabletek és okostelefonok jelenhetnek meg a hazai elektronikai boltokban. A Microsoft üzleti találkozón mutatta be a magyarországi forgalmazóknak a hazai piacon ma még részben ismeretlennek számító, ízléses dizájnnal és kiváló funkcionalitással rendelkező kínai márkákat.

Az Xperia Lounge mobilalkalmazásban bukkant fel egy kis időre a Sony még be nem mutatott táblagépe, az Xperia Z4 Tablet. A programban megjelent infók szerint a jövevény 2K kijelzővel büszkélkedhet március elején, a barcelonai Mobile World Congress során hullik le róla a lepel.

A Samsung továbbfejleszti Tab S szériájának modelljeit. Az új masinák nemcsak tudás terén, hanem dizájn szempontjából is fejlődést mutatnak.

A WayteQ xTAB-8X Quad táblagép a mai naptól a WayteQ Europe kínálatában, így hazánkban is elérhető. A masinát GPS vevővel és beépített 3G modemmel látták el.

Három különböző méretű, Android rendszerrel ellátott táblagépet mutatott be a HP. A Pro Slate modellek fedélzetén KitKat fut.

A Samsung megbízásából készült reprezentatív felmérés szerint az európaiak átlagosan 45 percet töltenek naponta munkába járással, ami évente 180 órát jelent, vagyis egy teljes hetet vesztegetnek el a lakóhelyük és a munkahelyük közötti ingázással. Holott a tömegközlekedés monotonitásából adódóan és a modern technológiai eszközöknek köszönhetően az utazásra fordított időt könnyedén hasznos időtöltéssé változtathatják.