Kapcsolódó cikkek
- Az Amazon sürgetné a drónokkal való szállítást 2014. december 11.
- Okosbiciklit készített a kínai keresőóriás 2014. november 26.
- Az Ericsson szerint hat év múlva a világ 90%-án lesz szélessávú mobilnet 2014. november 12.
Legfrissebb híreink
- PC-szintű teljesítmény, tablet kényelem – fedezd fel a MatePad 11.5 S-t
- Több, mint okostelefon: REDMI Note 15 a mindennapok kihívásaira
- A koreai művészet mesterművei a Samsung képernyőjén
- Szellemképek nélkül: így lesz simább minden mozdulat az ePaper kijelzőn
- Digitális generáció: mikor lesz az első mobil a gyerek kezében?
Lefékezi a veszélyes járművet az új okosbringás sisak
Az Ericsson, a Volvo Cars és a POC védőfelszerelés gyártó vállalat sisakba épített aktív balesetvédelmi technológiát fejlesztett ki a kerékpáros-gázolások megelőzésére.
Egy új okossisakot fejlesztettek szakemberek, mely megakadályozza, hogy a járművek egymással karambolozzanak. A beépített aktív védelmi technológia adatkapcsolatot létesít az alkalmazással ellátott Volvo gépkocsi és a kerékpáros sisak között és mindkét felet riasztja, ha túl közel kerülnek egymáshoz.
A technológia olyan széles körben alkalmazott kerékpáros okostelefon-alkalmazás, mint például a Strava, vagy valamely más hasonló alkalmazás pozícióadatait osztja meg a Volvo saját felhő rendszerének közvetítésével a jármű elektronikájával.
Amennyiben a pozícióadatok alapján ütközésveszélyes helyzet alakul ki, a rendszer mindkét felet figyelmezteti. A járművet pedig le is fékezi amellett, hogy a vezetőt a szélvédőre kivetített kijelző, a head-up display (HUD) révén tájékoztatja a kerékpáros helyzetéről. A rendszer előnye, hogy olyan esetben is láthatóvá teszi a kerékpárost a vezető számára, amikor az az út- és fényviszonyok, az időjárás, illetve a jármű holttere miatt nem lenne lehetséges.